沃爾沃關(guān)閉工廠7天，汽車芯片短缺持續(xù)發(fā)酵目前全球半導(dǎo)體芯片的需求雖然正在下降，但汽車制造商仍面臨芯片短缺和供應(yīng)問題，一些制造商甚至停止或削減生產(chǎn)。盡管一些行業(yè)觀察家預(yù)測芯片短缺即將結(jié)束，交期也在下降，但關(guān)鍵零部件的短缺仍然影響著一些汽車制造商。最近爆出消息的是沃爾沃，該公司本周表...

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蘋果、英偉達(dá)、聯(lián)發(fā)科3大客戶聯(lián)手拒絕臺積電漲價此前市場傳出臺積電明年先進(jìn)制程漲價計劃遭蘋果拒絕。目前，臺積電另一大客戶NVIDIA也意圖要求同樣待遇。業(yè)內(nèi)預(yù)估，身為臺積電第三大客戶的聯(lián)發(fā)科也有望得到“豁免漲價”待遇。業(yè)界傳出消息顯示，臺積電將于明年漲價，幅度依照制程不同，約在6%至9%...

臺積電美國工廠不生產(chǎn)蘋果A系列、M系列芯片12月7日臺積電亞利桑那州新廠移機(jī)典禮政商貴賓云集，賺足全球目光。多家大客戶一直促請臺積電在美國生產(chǎn)更先進(jìn)的芯片。其中，蘋果公司CEO庫克在致詞時證實(shí)，蘋果將采用亞利桑那廠生產(chǎn)的芯片。然而根據(jù)最新報道，臺積電美國亞利桑那州新廠導(dǎo)入的技術(shù)將比...

全球存儲器市場分析：汽車ADAS領(lǐng)銜，年復(fù)合增長率達(dá)20%知名的半導(dǎo)體研究機(jī)構(gòu)YoleDeveloppement近日表示，受電氣化、智能駕駛艙和ADAS的驅(qū)動，存儲芯片中汽車領(lǐng)域是增長最快的市場，2021至2027年間的復(fù)合年增長率為20%。2021，汽車內(nèi)存市場規(guī)模相對較小，為43億美元，主要由...

三星、臺積電面臨美國ITC指控，涉及芯片專利侵權(quán)三星和臺積電正面臨美國國際貿(mào)易委員會（USITC）的調(diào)查，指控涉及芯片和包含這些芯片的移動設(shè)備的專利侵權(quán)。美國國際貿(mào)易委員會表示，將根據(jù)紐約布朗克斯維爾Daedalus Prime LLC于9月提出的投訴展開調(diào)查。該投訴指控，在向美國進(jìn)口半...

歐盟敲定430億法案，芯片大廠仍覺得“不夠”據(jù)報道，周三，歐盟各國大使一致支持一項協(xié)議，該協(xié)議可能會釋放430億歐元（448億美元）的資金，以促進(jìn)研究和開發(fā)，并為歐洲國家提供更大的半導(dǎo)體供應(yīng)自力更生能力。歐盟各國部長定于12月1日召開一次負(fù)責(zé)內(nèi)部市場和產(chǎn)業(yè)的競爭力委員會會議，周三的協(xié)...