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比亞迪半導(dǎo)體主動(dòng)終止IPO,表示條件成熟再啟動(dòng)上市
作者:羅靈姣 日期:2022-11-17 08:40:09 點(diǎn)擊數(shù):
11月15日晚間,比亞迪發(fā)布公告,
為加快晶圓產(chǎn)能建設(shè),暫時(shí)終止比亞迪半導(dǎo)體分拆至創(chuàng)業(yè)板上市申請,未來將擇機(jī)再次啟動(dòng)比亞迪半導(dǎo)體分拆上市工作。
公告顯示,比亞迪綜合考慮行業(yè)發(fā)展情況及未來業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位,統(tǒng)籌安排業(yè)務(wù)發(fā)展和資本運(yùn)作規(guī)劃,經(jīng)充分謹(jǐn)慎的研究,決定終止推進(jìn)本次分拆上市,主動(dòng)撤回相關(guān)上市申請文件。
據(jù)了解,
比亞迪半導(dǎo)體于2021年6月正式提交IPO申請,其上市審核期間正是我國新能源汽車行業(yè)需求呈爆發(fā)式增長的階段。
根據(jù)中國乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2022年1-9月,我國新能源乘用車國內(nèi)零售387.7萬輛,同比增長113.2%,預(yù)計(jì)2022年全年新能源汽車銷量將達(dá)到650萬輛。新能源汽車行業(yè)的高速增長態(tài)勢導(dǎo)致芯片供給嚴(yán)重不足,使得晶圓產(chǎn)能成為車規(guī)級功率半導(dǎo)體模塊產(chǎn)能瓶頸。
在行業(yè)發(fā)展的必然趨勢下,比亞迪半導(dǎo)體已于上市審核期間投資實(shí)施濟(jì)南功率半導(dǎo)體產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目,目前已成功投入生產(chǎn),產(chǎn)能爬坡情況良好。然而面對新能源汽車行業(yè)的持續(xù)增長,新增晶圓產(chǎn)能仍遠(yuǎn)不能滿足下游需求。因此,比亞迪半導(dǎo)體擬搶抓時(shí)間窗口,開展大規(guī)模晶圓產(chǎn)能投資建設(shè)。在投資實(shí)施濟(jì)南項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增加大額投資,預(yù)計(jì)對比亞迪半導(dǎo)體未來資產(chǎn)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大影響。
招股說明書顯示,2021年比亞迪半導(dǎo)體實(shí)現(xiàn)主營收入31.27億元,其中功率半導(dǎo)體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導(dǎo)體、制造及服務(wù)營收分別為13.51億元、4.21億元、6.02億元、5.85億元和1.68億元,占比分別為43.22%、13.46%、19.25%、18.69%、5.38%。
截至2021年末,比亞迪半導(dǎo)體資產(chǎn)總額為99.49億元,較2020年末增長154.48%,處于高速成長狀態(tài)。
比亞迪在公告中稱,
公司將加快相關(guān)投資擴(kuò)產(chǎn),待相關(guān)投資擴(kuò)產(chǎn)完成后且條件成熟時(shí)擇機(jī)再次啟動(dòng)比亞迪半導(dǎo)體分拆上市。
終止本次分拆上市不會(huì)對公司現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)和財(cái)務(wù)狀況造成重大不利影響,也不會(huì)對公司未來發(fā)展戰(zhàn)略造成重大不利影響。同時(shí),公司承諾在終止所屬子公司比亞迪半導(dǎo)體至創(chuàng)業(yè)板上市事項(xiàng)公告后的一個(gè)月內(nèi),不再籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。
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